Porsche Taycan: preço & especificações

O Porsche Taycan é um carro elétrico desportivo com uma autonomia real de 290 km. As primeiras encomendas prevêem-se para entrega no verão de 2020.

Porsche Taycan preço

Versão	Preço^EG1
Porsche Taycan 4S	110.866€
Porsche Taycan 4S Performance Plus	117.606€
Porsche Taycan Turbo	158.959€
Porsche Taycan Turbo S	193.399€

^EG1 Preço base com IVA incluído.

Especificações & Desempenho

Aqui pode ver as especificações de todas as versões do Porsche Taycan (4S, 4S Performance Plus, Turbo e Turbo S).

Ficha Técnica	4S	4S P+	Turbo	Turbo S
Bateria [kWh]	79.2	93,4	93,4	93,4
Bateria [kWh] Útil ^EG2	73	87	87	87
Tração	AWD	AWD	AWD	AWD
Autonomia [km] WLTP	407	463	381 -450	388 -412
Autonomia [km] EGEAR-range^EG3	260	290	290	290
0-100 km/h [s]	4,0	4,0	3,2	2,8
0-200 km/h [s]	NA	NA	10,6	9,8
Velocidade máxima [km/h]	250	250	260	260
Potência [kW/cv]	NA	NA	460 /625	460 /625
Potência [kW/cv] Overboost	390 /530	420 /571	500 /680	560 /761
Binário máximo [Nm]	NA	NA	850	1050
Consumo^EG3 [kWh/100km]	28	30	30	30
Emissões CO2 [g/km]	0	0	0	0
Coeficiente aerodinâmico [Cd]	0,22	0,22	0,22	0,25

^EG2 Valor estimado da bateria útil até obtenção do valor oficial anunciado pela Porsche.
^EG3 Autonomia e consumo estimado pela equipa editorial de eGear.pt. O valor indicado foi estimado tendo em consideração os seguintes fatores: a bateria de maior capacidade, uma condução normal em diversos tipos de estrada e em ambientes com temperaturas moderadas (15°C-20°C).

Tempo de Carregamento

O Porsche Taycan apresenta dois tipos de bateria conforme a sua capacidade, uma de 79.2 kWh para a versão 4S e outra de 93.4 kWh para as versões 4S Performance Plus, Turbo e Turbo S. Abaixo indicamos os tempos de carregamento para cada uma das baterias.

Carregador	Taycan 79,2 kWh	Taycan 93,4 kWh
Tomada Comum monofásica 10A / 2,3kW (10%-100%)	32h00^EG4	38h00^EG4
Wallbox monofásica 16A / 3,7kW (10%-100%)	21h00^EG4	25h00^EG4
Type 2 trifásica 16A / 11kW (10%-100%)	NA	9h00^EG4
CCS DC 50 kW (10%-80%)	80 min^EG4	95 min^EG4
CCS DC 150 kW (10%-80%)	30 min^EG4	40 min^EG4
CCS DC 350kW (10%-80%)	20 min^EG4 Limitado a 225 kW	20 min^EG4 Limitado a 270 kW

^EG4 Valores estimados pela equipa eGear.pt

Dimensões

Dimensões	Taycan Turbo
Comprimento [mm]	4963
Largura [mm]	1966
Largura com retrovisores [mm]	2144
Altura [mm]	1381 (Turbo) 1378 (Turbo S)
Distância entre os eixos [mm]	2900
Distância ao solo [mm]	ND
Mala dianteira [litros]	81
Mala traseira [litros]	366
Peso [kg]	2305 (Turbo) 2295 (Turbo S)
Engate de reboque possível	Não
Lugares	4+1

Fotos

Veja todas as fotos aqui.

Descrição

A Porsche dá um passo de gigante e introduz o primeiro eléctrico da marca alemã, o Taycan. Segundo a marca, o nome “Taycan” tem origem na língua Turca e significa “Espírito selvagem de um garanhão”. Este Porsche foi revelado ao público no salão automóvel de Frankfurt (IAA) deste ano. Mas na realidade, a primeira revelação foi realizada em 2015 com o Mission E, a versão conceptual do Taycan. Este revolucionário modelo será produzido em casa, na sede da Porsche em Estugarda.

Este carro 100% eléctrico é caracterizado por ser uma berlina desportiva de quatro portas e quatro lugares. Tal como o Panamera Sport Turismo, o Taycan também apresenta o conceito 4+1, permitindo optar por um lugar extra no banco traseiro.

O Taycan Turbo S apresenta um motor com uma potência até 460 kW (625 cv), que em overboost atinge os 761 cv. As versões mais económicas (4S, 4S Performance Plus, Turbo) apresentam uma performance inferior à do Turbo S.

Tecnologia Rimac

O Taycan apresenta dois motores, um em cada eixo, o que permite uma tração integral. O motor traseiro tem uma particularidade que distingue da maioria dos carros elétricos, apresenta, uma caixa com 2 velocidades. Isto permite melhorar a performance deste desportivo no momento de aceleração e uma maior eficiência a altas velocidades. Esta tecnologia Croata foi criada pela empresa automóvel Rimac.

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